Premierul Ilie Bolojan avertizează constructorii: întârzierile la calea ferată Cluj–Oradea pot genera pierderi de până la 200 milioane euro
Premierul Ilie Bolojan a avertizat, vineri, în timpul unei vizite pe șantierul proiectului de modernizare și electrificare a căii ferate Cluj-Napoca – Oradea, că întârzierile în execuția lucrărilor pot duce la corecții financiare de până la 200 de milioane de euro.
Șeful Guvernului a explicat că proiectul trebuia finalizat în mod normal în această vară, însă întârzierile au determinat mutarea finanțării din componenta de grant a PNRR pe cea de împrumut, pentru a evita pierderea totală a fondurilor.
Potrivit premierului, constructorii trebuie să se concentreze în următoarele patru luni pe finalizarea unui tronson de aproximativ 12 kilometri situat la limita dintre județele Cluj și Bihor.
„În condițiile în care, la finalul acestei perioade, nu se respectă indicatorii, corecția pe care o putem primi pe acest tronson este de maxim 200 de milioane de euro. Este foarte important să evităm această situație”, a declarat Ilie Bolojan.
Premierul a subliniat că această linie ferată are o importanță strategică pentru România, fiind a doua rută majoră de conexiune cu Europa, după cea prin Arad.
„Faptul că pe acest tronson nu se circulă de trei ani și este posibil să nu se circule până în 2028 afectează conectivitatea pe relația Cluj–Oradea–Budapesta și pe axa nord-sud a României”, a spus Bolojan.
Acesta a criticat și capacitatea redusă de absorbție a fondurilor europene în sectorul feroviar, subliniind că infrastructura rutieră a recuperat mai rapid întârzierile, în timp ce modernizarea căilor ferate rămâne în urmă.
În cadrul conferinței de presă, premierul a mai precizat că Guvernul monitorizează evoluția prețurilor la carburanți, afectate de perturbările lanțurilor de aprovizionare cu petrol generate de conflictul din Golf, și că autoritățile vor interveni pentru a limita impactul asupra populației dacă prețurile vor crește semnificativ.
