Future Economy: Autostrada Focșani-Bacău: Lotul 2 atinge 42% din stadiul lucrărilor, circulație pe 240 km de autostradă prevăzută până la finalul anului 2025

Future Economy: Autostrada Focșani-Bacău: Lotul 2 atinge 42% din stadiul lucrărilor, circulație pe 240 km de autostradă prevăzută până la finalul anului 2025

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat joi că lucrările pe Lotul 2 al autostrăzii Focșani-Bacău (A7) au atins un stadiu fizic de 42%. În cazul în care ritmul actual de lucru este menținut, până la finalul anului 2025, românii vor putea circula pe mai mult de 240 de kilometri de autostradă, un proiect major ce va conecta nodul Dumbrava (Ploiești) de Bacău.

Sorin Grindeanu a subliniat, pe pagina sa de Facebook, că pentru realizarea celor 38,78 km ai acestui lot, antreprenorul responsabil de lucrări, compania română Spedition UMB, este mobilizat cu o echipă de 280 de muncitori și 200 de utilaje. În prezent, se execută lucrări semnificative, în special la structuri (poduri și podețe) și terasamente, proces ce avansează conform planului.

„Dacă se va păstra ritmul actual de lucru și pe acest șantier, la finalul anului 2025 vom putea circula pe mai mult de 240 km de autostradă, de la nodul Dumbrava (Ploiești) până la Bacău”, a declarat Grindeanu, oferind o perspectivă optimistă pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.

De asemenea, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a confirmat mobilizarea bună pe Lotul 2 al autostrăzii Focșani-Bacău, menționând că muncitorii din șantier lucrează intens pentru finalizarea structurilor și terasamentelor. Contractul pentru acest lot, în valoare de 2,48 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR, iar progresul realizat până acum ar putea facilita un flux mai rapid al traficului între regiunile din sud și nordul Moldovei.

Autostrada Focșani-Bacău este un proiect de infrastructură crucial pentru România, având un impact semnificativ asupra transportului și economiei naționale. Finalizarea lucrărilor pe acest lot va reduce semnificativ timpul de călătorie între orașele Focșani și Bacău, îmbunătățind în același timp siguranța și confortul rutier.

Dacă ritmul de lucru continuă să fie susținut, românii vor beneficia de o rețea de autostrăzi extinsă, iar dezvoltarea regiunilor Moldovei și sud-estului țării va progresa considerabil.

Sursa foto: Facebook/Sorin Grindeanu

Articol publicat in Future Economy, prin Agentia ZN PR & EVENTS.

Future Economy

Banner publicitar

Future Economy nu îşi asumă responsabilitatea pentru informaţiile primite şi publicate pe site-ul public. Responsabilitatea conţinutului aparţine exclusiv emitentului comunicatului de presă.

Future Economy nu poate fi trasă la răspundere pentru informaţii false transmise de către beneficiarii comunicatelor/anunturilor de presă.

Future Economyîşi rezervă dreptul de a nu publica comunicatele de presă care conţin exprimări necorespunzatoare sau acuzaţii si încălcări ale drepturilor altor persoane, garantate de Constituţia României.

Conținutul website-ului www.futureeconomy.ro este destinat informării publice. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Utilizarea secţiunii Comentarii reprezintă acordul dumneavoastră de a respecta termenii şi condiţiile Future Economy în ceea ce priveşte publicarea comentariilor pe futureeconomy.ro

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Vrei mereu cele mai actuale informatii?